Kia Forte Koup

Корейцы, несмотря на предупреждения журналистов, продолжают заниматься рискованным словотворчеством. В связи с этим хотелось бы спросить маркетологов Kia: «Vas ist Koup?»

Звучит придуманное название как-то по-немецки. Может быть, этим хотели обратить внимание на то, что линия задней стойки и прилегающего бокового окна новинки напоминает таковые у Audi А5?

По сути же Kia Forte Koup представляет собой кузов купе, «надетый» на шасси довольно среднего по своим ходовым качествам седана гольф-класса Kia Forte (спереди — макферсон, сзади — скручиваемая балка) — в России он продается под именем Cerato.

И пусть не смущают расположенные под задним бампером Forte Koup диффузоры, как у Ferrari. Это не более чем декорация. По габаритам купе на 48 мм короче, на 10 уже и на 61 ниже седана. Конечно, в Kia говорят о кузове повышенной жесткости. Но всякий двухдверный кузов на скру­чивание жестче четырехдверного. Сообщается и о более спортивной настройке подвески. Ну-ну. Выращивание купе из седанов — чисто американская забава, а там понятия о спорте другие, нежели в Европе.

Вообще зачем в Америке нужны такие дешевые купе? Чтобы школьники ездили на них на тусовки и в школу! От этой идеоло­гической линии и «атяшет» все в этой машине. Хотя в последнее время заокеанское отделение Kia пытается повысить имидж марки. Свидетельством тому — первый большой внедорожник Kia Borrego для США, а теперь еще и купе...
Тем не менее в салоне Forte Koup тот же невыразительный серый пластик, что и у седана. Разве что передние кресла получили более рельефную боковую поддержку.

С комплектациями Kia Forte Koup тоже проше простого: их всего две — ЕХ и SX.

Первая оборудуется самым маленьким для модели Forte в США четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом 2,0 л с шестнадцатью клапанами, многоточечным впрыском и регулируемыми фазами газораспределения CWT (156 л.с), которому полагаются либо пятиступенчатая механическая, либо архаическая четырехдиапазонная автома­тическая коробка передач.

Зато комплектация SX включает самый большой для Forte бензиновый двигатель 2,4 л с шестнадцатью клапанами, мно­готочечным впрыском и CWT (173 л.с), спаренный уже с шестиступенчатой механикой или пятидиапазонным автоматом, позволяющим ручное переключение. Вдобавок комплектация SX означает еще и по-спортивному зажатую (в американском, конечно, понимании) подвеску и соответствующе настроенное рулевое управление.

Уже в базовом исполнении Forte Koup оборудуют дисковыми тормозами, ABS, системами динамической стабилизации (ESC) и контроля давления в шинах (TPMS), а также шестью подушками безопасности.

Kia Forte Koup имеет Bluetooth. аудиосистему, читающую формат МРЗ, и возможность подключения внешних аудиоустройств. Отдельно заказывается кожаный салон с подогревом сидений.

Однако в России этот довольно эффектный на вид, а главное, вовсе не похожий на привычного «корейца» автомобиль вряд ли появится. Если вам ограничен доступ к игровым автоматам или не работает pin up , то как можно скорее воспользуйтесь актуальным зеркалом для бесперебойного доступа к игре на деньги.

Нужна помощь в выборе авто?
Поможем выбрать автомобиль с индивидуальной доработкой и расскажем как приобрести авто с выгодой по программам «Фирменный trade-in» или «Утилизация»